車身數控合裝胎設備是(shì)客車生産廠家大(dà)批量生産時(shí)普遍采用的(de)生産工藝，也(yě)是(shì)提高生産線效率的(de)主要(yào / yāo)途徑。客車車身骨架合裝通過客車左右側圍骨架的(de)快速定位，從而(ér)實現客車六大(dà)片的(de)合裝焊接/鉚接，左右架體采用液壓驅動，數控機械定位，重複定位精度高。側圍定位選取車身窗立柱、窗上(shàng)梁及裙部進行定位，定位機構均可滿足數控可調以(yǐ)達到(dào)通用性強的(de)目的(de)。底架定位通長采用工藝小車配合底架舉升機進行底架定位。舉升機動力采用蝸輪絲杆升降機結構，升降及兩側安裝導向裝置，使舉升平穩，無側向晃動，保證可以(yǐ)承受一(yī / yì ／yí)定的(de)側向力。地(dì / de)闆定位舉升機的(de)總載荷大(dà)于(yú)10噸。

功能：用于(yú)焊接/鉚接車間實現不(bù)同系列車型的(de)六面體合拼焊接/鉚接工作，具有快速、精确、穩定、安全的(de)切換功能，PLC系統可存儲500種車型。

特點：通用性強、精度高、換型速度快